KUUSAKOSKI OY JA RETEKO OY ROMUKUSKIT

Tässä ensimmäinen:

SPEEDYEX väreissä olevilla konteilla XXXXX täysiperävaunu. Speedyex kuuluu nykyisin VR TRANSPOINTILLE.




Kuva otettu 14.7.2011 10:02

Pysäkintikieltoalueella keskellä ajorataa, sekä estää näkyvyyttä. Oikealla risteys josta onneksi ei yleensä ole liikennettä.

Jälleen XXXXX

Tällä kertaa VR TRANSPOINTIN väreillä



Kuva otettu 28.7.2011 12:07 ja 12:11

Pysäköintikieltoalueella jälleen. Tällä kertaa ei sentään keskellä ajorataa, muuten paikka aika lailla sama kuin aikaisemminkin.

Tähän astisia kokemuksia rengasrikoista romufirmojen läheisyydessä.

Useimmissa tapauksista rengas on ollut aamulla tyhjä ja on ollut työpäivä. Joitakin kertoja olen saanut soitettua kaverilta kyydin töihin ja töistä kotiin, jotta on ollut paremmin aikaa touhuta renkaiden kanssa illalla. Pahimmillaan sama takarengas on paikattu kaksi kertaa saman viikon sisällä. Olen myös joutunut lapioimaan jäistä maata pois auton alta, jotta tunkin on saanut sopimaan auton alle. Joskus on ollut tuuria ja olen huomannut rengasrikon illalla, joten olen saanut vaihdettua vararenkaan alle iltamyöhään. On myös ollut tapauksia, joissa renkaan tyhjentyminen on ollut hidasta ja autolla on voinut ajaa noin kaksi-kolme viikkoa yhdellä täytöllä. Kerran olen juossut -27 asteen pakkasessa toista kilometriä huoltoasemalle lainaamaan renkaantäyttöön tarkoitettua paineakkua. Olen kertonut kassalla tilanteen ja näyttänyt ajokortin ja luvannut tuoda paineakun takaisin. Ja sama matka takaisin autolle paineakun kanssa kevyesti hölkäten. Paineakku takaisin huoltamolle, renkaaseen lisää ilmaa ja töihin. Töissä paineilmakompressorilla taas rengas täyteen ja nopeasti rengasliikkeeseen paikkuu hommiin. Viimeisin kerta oli se kun rengas alkoi tyhjenemään nopeasti ja oli lapset kyydissä. Rengas tyhjeni Etelä-Keljo - Muurame välillä. Matkaa on noin 8 km ja rengas oli Muuramen Shellillä lähes tyhjä. Jouduin pudottamaan nopeutta, koska auton ohjattavuus vajaalla eturenkaalla kärsii aika paljon. Se että olen muutamalla kerralla käynyt valittamassa asiasta ja saanut renkaan paikkaukseen maksetun summan takaisin ei kauheasti mieltä lämmitä, jos koko päivä on mennyt yhden renkaan takia pilalle. Vanhempien poikien polkupyörien renkaisiin on mennyt muutama paikkarasia ja jokunen tunti on tullut kulutettua nyppimällä lastenvaunujen renkaista pois metallilastuja pihdeillä. Olen myös ohi kävellessä noukkinut lastuja pois tieltä. Toivottavasti tästä saa hiukan käsitystä miksi olen laittanut tämän aiheen keskustelufoorumiin. Enkä ole ainut alueella jollekka on sattunut rengasrikkoja.

Joskus vaan alkaa kypsyttämään...

Terve,

Yrittäkäähän nyt hyvät kaupunkilais pellet ymmärtää sellane asia että toiset yrittää tehdä töitä ja te tuutte valittaan jostain <-SENSUROITU-> renkaistanne nii olkaa hyvä ja menkää vaikka harjaamaan tie tai yrittäkää väistellä metallisirut. ja missäpä aattelitte että me vaihdamme lavat?! niin ja mistä te <-SENSUROITU-> päättelitte että meidän kärryissä ei ole jarruja? Ja jos haluutte nii voitte tulla ihan itte sitoon jonkun sekapeltikuorman jos haluutte, lavat on tehty niin että tavara pysyy siellä eikä niitä tarvitse sitoa! Ja kuormat tehdään sen mukaan kuinka laidoissa on tilaa! Että tulkaa <-SENSUROITU-> päteen sit ku tiedätte mistä <-SENSUROITU->!

Kiitos hei!!!

Speedyt kunniaan kirjoitti:

Terve,

Yrittäkäähän nyt hyvät kaupunkilais pellet ymmärtää sellane asia että toiset yrittää tehdä töitä ja te tuutte valittaan jostain <-SENSUROITU-> renkaistanne nii olkaa hyvä ja menkää vaikka harjaamaan tie tai yrittäkää väistellä metallisirut. ja missäpä aattelitte että me vaihdamme lavat?! niin ja mistä te <-SENSUROITU-> päättelitte että meidän kärryissä ei ole jarruja? Ja jos haluutte nii voitte tulla ihan itte sitoon jonkun sekapeltikuorman jos haluutte, lavat on tehty niin että tavara pysyy siellä eikä niitä tarvitse sitoa! Ja kuormat tehdään sen mukaan kuinka laidoissa on tilaa! Että tulkaa <-SENSUROITU-> päteen sit ku tiedätte mistä <-SENSUROITU->!

Kiitos hei!!!

Lavojen vaihtamiseen on osoitettu oma alue, jonka suurin osa onkin jo ottanut käyttöön. Se on positiivista. Aluetta harjataan nykyisin myös harjakoneella, joten lastujen määrä tiellä on vähentynyt. Tarkennettaan vielä, että ei ole ollut puhetta raskaan kaluston jarrujen puutteesta vaan yksityisten autojen perässä vetämien jarruttomien perävaunujen (max. 750 kg) sitomattomista kuormista, kuormien mahdollisista ylipainoista ja poukkoilusta ajoradalla, koska ei tiedetä minne sen hessu 600: sen kanssa kuuluu mennä. Ja kyllä niitä lastuja on väistelty ja siivottu. Täällä muutkin yrittää tehdä töitä ja päästä aamulla töihin. Tien pahimmaksi roskaajaksi nykyään osoittautuu mopojen kokoontumisajot. On hampurilais palettia ja tölkkejä missä sattuu. Sekä keula pystyssä hurjaa vauhtia ajavat motoristit aiheuttavat selvää vaaraa muille tiellä liikkujille. Tähän ei ole aikoihin tullutkaan palautetta ja romukuljetusten osalta on tapahtunut huomattavaa parannusta.

Foorumin automaattinen sensurointi poistaa huonoksi kokemiaan sanoja.

Lisätään vielä, että tämä kaupunkilais pelle on itsekkin ajanut vähän isompia vehkeitä. F6 ja N10 volvosta FH volvoihin, pyöreä lamppuisesta 86 scaniasta R-sarjaan, pönttökeula mersusta actrokseen, niittikoppa sisusta eemeliin ja Kamazilla. Tiedän että työ pitää saada tehtyä ja onneksi ei ole koskaan ollut rengas tyhjä sellaisina aamuina, jolloin on täytynyt lähteä aamuyöllä tien päälle.